随着标准的逐渐提高,美国IIHS高速公路安全保险协会最近公布了沃尔沃XC40、XC60、奥迪A6和Q8的测试结果。XC60、Q8首选安全性。
据悉,2019年IIHS安全首选与进阶安全首选标准包括“正面25%偏位撞击”、“正面40%偏位撞击”、“车顶强度”、“座椅安全性及头部支撑性”、“侧面撞击”、“副驾驶正面25%偏位撞击”等6项撞击测试,以上四款车型均获得了“Good”评价。
奥迪A6
2018款奥迪A6不仅没有测试过副驾驶25%偏位撞击,而且灯组照射距离与IIHS设定的标准有一定的落差,因此即便是搭配上远光灯辅助切换,仅能得到“Marginal”的成绩。
2019款奥迪A6明显进行了提高,其驾驶座与副驾驶25%偏位撞击均获得了“Good”评价,前方撞击预防系统获得了最高分“Superior”,紧急情况下可以顺利煞停。
在头灯照明部分,LED头灯组的照明距离有了明显进步,因此新A6顺利获得进阶安全首选。
沃尔沃XC60
2019款沃尔沃XC60的IIHS 评价,与2018年大抵相同,拥有非常优异的撞击保护成绩、前方撞击预防系统表现。
但是由于LED 头灯组的近光灯照射距离未有调整,即便配备有远光灯辅助、转向照明辅助,依旧无法弥补近光灯照射距离不足的缺点,容易造成对向车驾驶员眩光,仅得到“Acceptable”评价。
奥迪Q8
奥迪Q8首次参加IIHS测试,各项表现都令人满意,其中6大项目的假人伤害指数、车体结构等,都是“Good”评价,前方撞击预防系统也可以顺利刹停。
美中不足的是其头灯表现,在近光灯照明情况下,投射式或反射式LED头灯均与标准差距较大,影响了整体得分。
沃尔沃 XC40
第一代沃尔沃XC40是首次接受测试,其撞击保护、头灯照明、前方撞击预防系统皆以近乎满分的成绩过关,仅有儿童安全座椅为扣分项。
不同于一般评级机构之处,苛刻的评级环境看似刁难了各汽车厂家,但是只有这样才能够真实有效的反应出认真负责。只有对一款车的安全性做到充分认知,才能赢得消费者的信赖。
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