【太平洋汽车网评价频道】你认为宝马是什么汽车品牌?在我的世界里,宝马代表青春、操作和运动。除此之外,各方面的设计都以司机为核心,强调宝马注重驾驶的品牌理念,随着时代的发展和新能源市场的成熟,宝马本来就提高了舒适性、技术感和燃料经济性,跟上这种时代步伐其实是亮点赞。
相信很多年轻人都有宝马3系梦想。毕竟运动的车身设置和出色的操作更符合年轻人的位置。但是随着年龄的增长,已经到了有房子的阶段,如果你还要选择宝马的话,我建议你可以了解宝马5系。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女性)体验商业需求、家庭旅行、偶尔动力的热情,这辆车会满足你。今天我拥有的是宝马5系列。或者是混合版本的车型!
取消“新能源”要素
2月27日,随着华晨宝马集团第300万辆国产宝马下线的历史性时刻,华晨宝马也宣布,新型宝马530Le里程升级型车型正式在中国上市。此次推出了两款车型,2020宝马530Le里程升级版豪华套装版和2020宝马530Le里程升级版先锋版,官方指导价格依次为49.99万韩元和53.69万韩元。新车与旧车型相比,外观上没有什么变化。只对细节进行了调整,主要表现在从旧车型中取消“蓝色”的新能源设计要素和翼板的标志上。(威廉莎士比亚,美国作家)。
宝马5系列新能源2020 530Le里程升级模式主页|参与|图片|评论|论坛|经销商
商家报价:48.86 ~ 53.69万韩元,最高8万韩元
分期购车低价 :010;
ge/pgc-image/Rupk1oj9vgjCIq?from=article.detail&_iz=31825&index=11" width="640" height="450"/>与燃油版保持一致
相较新车的外观,内饰部分则丝毫没有变化,与普通燃油版车型保持高度一致,并且没有任何突显“新能源”身份的设计,这点我个人觉得非常好,毕竟有时过于强调“新能源”会让人觉得不伦不类。虽然在内饰设计上没什么变化,但宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统被使用在了新车上。
犹如一台7系
这次试驾活动被安排在了赛道上,简短的试驾体验虽然无法将新款宝马530Le里程升级版感受的淋漓尽致,但其出色的设计、优异的操控和强劲的动力表现还是让我感受到了来自宝马的诚意。尤其新车在降噪和舒适度上的提升,一瞬间让我感觉我是在驾驶一台宝马7系。
AUTO eDRIVE:在此模式下,智能能源管理系统将优化并协调发动机与电动机共同工作,在低中速时会优先于纯电模式行驶,以达到0污染排放的效果。纯电驱动的最高时速可达90km/h,一旦超过此时速后,汽油发动机才会开始介入。
MAX eDRIVE:顾名思义,就是最大程度的电动介入,在纯电模式下车速最高可达120km/h。当车速提升至130km/h后,汽油机才会强制介入。纯电模式下的续航里程为95km。
BATTERY CONTROL:此模式我们可以理解为保存现有电量模式,也就是纯燃油驱动模式。在此模式下,我们不仅可以保存车辆现有电量,而且可以依靠能量回收系统,最大程度的为电池补充电量。
除了上述三种驱动模式外,该车还拥有宝马家族标配的三种驾驶模式加一个自适应模式。在不同驾驶模式之间,车辆会自动调整悬挂硬度、动力响应、方向盘的转向力度回馈和变速箱敏捷度,在SPORT模式下,该车的0-100km/h加速成绩更是达到了6.9秒。并且归功于宝马540Li的底盘设计,新款宝马530Le里程升级版拥有更稳定和扎实的行驶表现,尤其在高速过弯的时候,搭配前交叉臂式的独立悬架,让整车的过弯姿态堪称完美。
其实这次体验的新款宝马530Le里程升级版与老款车型的最大区别就是在纯电续航里程上,新款车型使用了17.7kWh的电池组,相比老款在纯电续航里程上增加了28km,NEDC纯电续航达到了95km。此举也让日常使用时更加高效和便利,95km的纯电续航也基本满足了日常通勤代步。
总结
简短的试驾体验虽然没能让我更多的去了解下这台新车,但就在这短短的相处后,新款宝马530Le里程升级版给我的印象还是非常好的,作为一个宝马5系(F18)车主,我都有冲动去买一台了。之所以有如此好的体验,首先是外观上取消了“新能源”的元素,这让新车看上去与普通燃油版更一致;其次宝马近些年在内饰做工和细节上的处理提升了很多,如果新车的挡把换成“钻石切割”设计那就更好了;最后那就是该车出色的降噪和舒适性,无论是驾驶它在路上,还是乘坐在后排休息都是非常好的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨震)
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片: | |
| 车型信息: | 宝马5系新能源 2020款 530Le 里程升级版 先锋版 |
| 官方价: | 53.69万 |
| 厂商: | 华晨宝马 |
| 级别: | 中大型车 |
| 上市时间: | 2020-02 |
| 发动机: | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 184 |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 电动机最大马力(PS): | 95 |
| 电动机总功率(kW): | 70 |
| 电动机总扭矩(N·m): | 250 |
| 电池充电时间: | 快充:3.9小时,慢充:无 |
| 快充电量(%): | 80 |
| 变速箱: | 8挡手自一体 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 5087×1868×1490 |
| 轴距(mm): | 3108 |
| 最高车速(km/h): | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 6.9 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 实测油耗(L/100km): | - |
| 实测续航里程(km): | - |
| 实测纯电续航里程(km): | - |
| 实测快充时间(小时): | - |
| 实测慢充时间(小时): | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 1.5 |
| B状态综合油耗(L/100km): | - |
| 电池保修时间: | 八年或12万公里 |
| 工信部纯电续航里程(km): | 95 |
| 充电时间: | 快充:3.9小时,慢充:无 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 三厢车 |
| 长度(mm): | 5087 |
| 宽度(mm): | 1868 |
| 高度(mm): | 1490 |
| 轴距(mm): | 3108 |
| 前轮距(mm): | 1598 |
| 后轮距(mm): | 1622 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | - |
| 车门数(个): | 4 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 46 |
| 行李厢容积(L): | 250 |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 行李厢内部尺寸(mm): | - |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | B48B20C |
| 排量(mL): | 1998 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 184 |
| 最大功率(kW): | 135 |
| 最大功率转速(rpm): | - |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 最大扭矩转速(rpm): | - |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 油电混合 |
| 燃油标号: | 95号 (原97号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝合金 |
| 缸体材料: | 铝合金 |
| 排放标准: | 国VI |
| 电动机型号: | - |
| 电机类型: | 永磁同步 |
| 电动机最大马力(PS): | 95 |
| 电动机总功率(kW): | 70 |
| 电动机总扭矩(N·m): | 250 |
| 前电动机最大功率(kW): | 70 |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | 250 |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 驱动模式: | 插电式混合动力 |
| 驱动电机数: | 单电机 |
| 电机布局: | - |
| 系统综合功率(kW): | 185 |
| 系统综合扭矩(N·m): | 420 |
| 工信部纯电续航里程(km): | 95 |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km): | - |
| 电池容量(kWh): | 17.7 |
| 电池能量密度(Wh/kg): | - |
| 电池类型: | 三元锂电池 |
| 电池保修时间: | 八年或12万公里 |
| 电池充电时间: | 快充:3.9小时,慢充:无 |
| 快充电量(%): | 80 |
| 简称: | 8挡手自一体 |
| 挡位个数: | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置后驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格: | 245/45 R18 |
| 备胎规格: | 无 |
| 备胎尺寸: | - |
| 接近角(°): | 18 |
| 离去角(°): | 17 |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎: | - |
| 安全带未系提示: | ●前排 |
| 并线辅助: | ● |
| 车道偏离预警系统: | ● |
| 车道保持辅助系统: | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● |
| 道路交通标示识别: | - |
| 疲劳驾驶提示: | ● |
| 夜视系统: | - |
| 前排正面安全气囊: | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊: | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统: | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 钥匙类型: | ●遥控钥匙 |
| 行车自动落锁: | ● |
| 遥控升降车窗: | ● |
| 远程启动: | - |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ○ |
| 巡航系统: | ●自适应巡航 |
| 前/后雷达: | 前● / 后● |
| 泊车影像系统: | ●倒车影像 |
| 车侧盲区影像系统: | - |
| 倒车动态提醒系统: | - |
| 驾驶模式切换: | - |
| 发动机启停技术: | ● |
| 自动泊车入位: | - |
| 自动驾驶辅助: | - |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | ● |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | 软硬调节 |
| 空气悬挂: | ● |
| 可变转向比: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 天窗类型: | ●双天窗 |
| 天窗尺寸(mm): | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 电动后备厢: | ● |
| 后备厢感应开启: | - |
| 电动后备厢位置记忆: | - |
| 车顶行李架: | - |
| 主动进气格栅: | ● |
| 方向盘材质: | ●皮质 |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | ● |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 方向盘记忆: | ● |
| 行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘: | ● |
| 液晶仪表盘尺寸: | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 车载行车记录仪: | - |
| 手机无线充电: | ●前排 |
| 座椅材质: | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 前排座椅高低调节: | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节: | ●前排 |
| 前排腰部支撑调节: | ●前排 |
| 前排肩部支撑调节: | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调: | - |
| 后排座椅调节: | ●靠背调节 |
| 后排座椅电动调节: | ● |
| 电动座椅记忆: | ●驾驶席 |
| 方向盘/座椅舒适进出: | - |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式: | - |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空调调节方式: | ●自动 |
| 温度分区控制: | ●双区 |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 车内PM2.5过滤装置: | - |
| 车载空气净化器: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 近光灯光源: | LED |
| 远光灯光源: | LED |
| 自适应远近光灯: | ● |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | ● |
| 前雾灯: | - |
| 前大灯雨雾模式: | - |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 大灯延时关闭: | ● |
| 车内氛围灯: | ● |
| 电动车窗: | ●全车 |
| 车窗一键升/降: | ●全车 |
| 车窗防夹手功能: | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜锁车自动折叠: | - |
| 后视镜倒车自动下翻: | ● |
| 后视镜记忆: | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
| 后排化妆镜: | ●化妆镜+照明灯 |
| 后雨刷: | - |
| 感应雨刷: | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | 10.25英寸 |
| 中控屏操作方式: | ●触控式+控制器 |
| GPS导航系统: | ● |
| 实时路况信息显示: | - |
| 手机互联/映射: | ●CarPlay |
| 车联网: | ● |
| 道路救援呼叫: | ● |
| 语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
| 手势控制: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 后排中央控制系统: | ● |
| 接口类型: | ●USB ●Type-C |
| USB/Type-C接口数量: | 标配:2,选装:2 |
| 220V/230V电源: | - |
| 后备厢12V电源接口: | - |
| CD/DVD: | 单碟CD |
| 扬声器品牌: | Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量: | 标配:16 |
| 主动降噪系统: | - |
| 备注: | - |
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