保时捷Panamera,很多人说性能、奢华、实用性和保时捷是从水深中拯救出来的。(注:保时捷Panamera、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)
现在,Panamera有了新的对手——宝马8系四门轿跑车,相比2009年才推出的Panamera,于1989年在法兰克福车展上首次亮相的8系可以说是老前辈了,此次重返大型豪华车市场,与Panamera定会擦出大火花。外观:两种不同的诠释方式
宝马8系和保时捷Panamera在外观设计上都采用了各自家族化的设计语言,各具特色。宝马8系在车身比例方面非常协调,运用经典的宝马设计元素实现了动感与优雅之间独特的平衡。其中,侧窗一直延伸到车尾,车轮拱罩同时向外扩张,让整车的后半部分尤为出彩。而Panamera,见得多了新鲜感会少一些,但经典的家族样式还是赋予了它足够的吸引力,气场强大。
如果将两者的上市时间作为起点,毫无疑问宝马8系更为年轻,它可以搭载集团旗下目前最先进的技术;至于激光大灯方面,宝马在2015年已经正式推出,这也体现出宝马对于科技和技术的追求和领先地位。
从车身上的各种小细节也能看出,宝马8系的设计除了满足性能所需之外,也有意地通过细节的点缀来提高整体的豪华感;而Panamera的做法则“稳打稳扎”,严瑾的设计思路保留了我们对于一台德系车该有的印象,但总会让人觉得缺少了点“灵气”。
四门轿跑车概念造就了极具吸引力的车身风格,我相信很多车迷都对这样的设计而着迷。宝马8系上的运动套装不仅仅只是视觉上的提升,完美的空气动力学设计可以让车辆拥有更加出色的风阻系数,动感张力和高贵优雅之间的独特平衡;而Panamera除了拥有独特的身段之外,干练的线条与Coupe车身的融合让人留下深刻印象。
内饰:向豪华突破&家族设计的坚守
宝马8系的内饰与宝马品牌旗下的其他车型有了明显的不同,多棱角且悬浮式的中控屏幕被淡化了,氛围灯烘托出向前汇聚的线条,强调运动属性。中控台和车门板上包裹的真皮、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统等是另外一大亮点所在。保时捷Panamera的内饰最大特点是取消了大部分的实体按键,多采用触摸屏操作,视觉效果够炫。
内饰给人的感觉如外观一样,宝马8系跳脱于品牌其它车型,带来不一样的新鲜感。除此之外,宝马8系加强了对于豪华的渲染,无论是设计还是用料都达到了一个新的高度,大面积的真皮与顶级工艺的缝合技术有着出色的触感,诸如仪表板和车门肩部配备全真皮装饰;至于Panamera,“T”字形的中控布局非常规整,并且强调了科技感的营造。
一个采用全液晶仪表,而另一个则保留了机械式仪表,也许这不是技术上的差距,但肯定是两个品牌调性和取向的差异;虽然宝马在运动性能方面有着很高的造诣,但是对于时代和潮流有着更多的包容,我也理解保时捷保留机械仪表是对于传统的坚守,但似乎宝马更愿意采用探索的态度去坚守自己的传统。
到了旗舰轿跑这一级别的车型,配置似乎并不是所需要担心的事儿,豪华的用料,赏心悦目的设计,加上奢华的配备。不过,宝马与保时捷的之间的玩法,我相信你从上述面的表述也能看出端倪,宝马在这一级别的车型上几乎都标配所有高级配置,至于保时捷想要获得最强的配备,还是需要通过选装才能获得。
空间&动力:拥有GT的一切元素
两车的座椅布局基本一致,虽然两者都有着清晰的人群定位,但是座椅的取向方面还是有所差异;宝马8系采用Merino真皮座椅无论是从造型还是填充方面,对于豪华舒适有更多的偏向;而panamera则往性能方向靠拢。
全文总结
如果买家把自己的购车范围锁定在四门旗舰轿跑这一定位的话,已经说明了他的选择是苛刻的;既想拥有比肩跑车的性能,又要坚持不错的实用性,同时它还要代表着自己的选车品味。宝马8系的横空出世给了这个金字塔顶端的细分市场增添了不少火药味,极美的外观,有别于家族其它车型的豪华内饰,以及较高的配置水平,都展现出宝马8系的竞争态度。也许没有人会怀疑保时捷在跑车上的造诣,也没人会否认Panamera在这一细分市场上的地位,不过宝马8系在如此强劲的对手面前,依然找到了属于自己的突破方向。(图/文/摄:太平洋汽车网 索安国/陈子锋)
车型参数配置对比 | ||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片: | ||
| 车型信息: | 宝马8系 2019款 840i 双门轿跑车 M 运动套装 | Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T |
| 官方价: | 109.8万 | 152.8万 |
| 厂商: | 宝马(进口) | 保时捷 |
| 级别: | 跑车 | 大型车 |
| 上市时间: | 2019-09 | 2016-08 |
| 发动机: | 3.0T L6 | 2.9T V6 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 340 | 440 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 550 |
| 电动机最大马力(PS): | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 快充电量(%): | - | - |
| 变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡双离合 |
| 车身类型: | 2门4座硬顶跑车 | 5门4座掀背车 |
| 长×宽×高(mm): | 4857×1902×1358 | 5049×1937×1423 |
| 轴距(mm): | 2822 | 2950 |
| 最高车速(km/h): | - | 289 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 5 | 4.4 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 实测油耗(L/100km): | - | - |
| 实测续航里程(km): | - | - |
| 实测快充时间(小时): | - | - |
| 实测慢充时间(小时): | - | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.6 | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - | - |
| 充电时间: | - | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
| 车身类型: | 硬顶跑车 | 掀背车 |
| 长度(mm): | 4857 | 5049 |
| 宽度(mm): | 1902 | 1937 |
| 高度(mm): | 1358 | 1423 |
| 轴距(mm): | 2822 | 2950 |
| 前轮距(mm): | - | 1671 |
| 后轮距(mm): | - | 1651 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 车重(kg): | - | 1870 |
| 车门数(个): | 2 | 5 |
| 座位数(个): | 4 | 4 |
| 油箱容积(L): | 68 | 90 |
| 行李厢容积(L): | - | 495 |
| 行李厢最大容积(L): | - | 1304 (座椅放倒) |
| 行李厢内部尺寸(mm): | - | 976×1498×303 |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | B58B30C | - |
| 排量(mL): | 2998 | 2894 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 340 | 440 |
| 最大功率(kW): | 250 | 324 |
| 最大功率转速(rpm): | 5000-6500 | 5650-6600 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 550 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1600-4500 | 1750-5500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | V型 |
| 气缸数(个): | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | 10.5 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | 84.5 |
| 行程(mm): | - | 86 |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准: | 国VI | 欧V/国V |
| 电动机型号: | - | - |
| 电机类型: | - | - |
| 电动机最大马力(PS): | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 驱动模式: | - | - |
| 驱动电机数: | - | - |
| 电机布局: | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km): | - | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 快充电量(%): | - | - |
| 简称: | 8挡手自一体 | 8挡双离合 |
| 挡位个数: | 8 | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式: | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构: | - | 多片离合器 |
| 前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 双摇臂独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 245/35 R20 | 265/45 R19 |
| 后轮胎规格: | 275/30 R20 | 295/40 R19 |
| 备胎规格: | 无 | 无 |
| 备胎尺寸: | - | - |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎: | ● | - |
| 安全带未系提示: | ●前排 | ●前排 |
| 并线辅助: | ○ | ○ |
| 车道偏离预警系统: | ○ | ○ |
| 车道保持辅助系统: | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统: | ○ | - |
| 道路交通标示识别: | - | - |
| 疲劳驾驶提示: | ● | - |
| 夜视系统: | ○ | ○ |
| 前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 行人碰撞防护系统: | - | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 行车自动落锁: | ● | - |
| 遥控升降车窗: | ● | - |
| 远程启动: | ○ | - |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● |
| 巡航系统: | ●定速巡航 ○自适应巡航 ○全速自适应巡航 | ○自适应巡航 |
| 前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ○360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统: | - | - |
| 倒车动态提醒系统: | - | - |
| 驾驶模式切换: | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●标准/舒适 ●运动 |
| 发动机启停技术: | ● | ● |
| 自动泊车入位: | ● | - |
| 自动驾驶辅助: | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | - | 软硬+高低调节 |
| 空气悬挂: | - | ● |
| 可变转向比: | - | ● |
| 整体主动转向系统: | ○ | ○ |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
| 天窗类型: | - | ●双天窗 |
| 天窗尺寸(mm): | - | - |
| 运动外观套件: | ● | ○ |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | ● | ● |
| 电动后备厢: | ● | ● |
| 后备厢感应开启: | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆: | - | ● |
| 车顶行李架: | - | - |
| 主动进气格栅: | ● | - |
| 方向盘材质: | ●皮质 | ●皮质 |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ● |
| 方向盘加热: | - | ○ |
| 方向盘记忆: | ● | ● |
| 行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 ●多媒体信息 | ●行车信息 |
| 全液晶仪表盘: | ● | - |
| 液晶仪表盘尺寸: | 12.3英寸 | - |
| HUD抬头数字显示: | ○ | - |
| 车载行车记录仪: | ○ | - |
| 手机无线充电: | ● | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅: | ● | ○ |
| 前排座椅高低调节: | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫长度调节: | ●前排 | ●驾驶席 |
| 前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●前排 |
| 前排肩部支撑调节: | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调: | - | - |
| 后排座椅调节: | - | ●靠背调节 |
| 后排座椅电动调节: | - | ● |
| 电动座椅记忆: | ●驾驶席 ●副驾驶席 | ●驾驶席 ●副驾驶席 ○后排 |
| 方向盘/座椅舒适进出: | - | - |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅按摩: | 前● / 后- | 前○ / 后○ |
| 后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 后排杯架: | - | ● |
| 空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
| 温度分区控制: | ●双区 | ●三区 |
| 后排独立空调: | - | ● |
| 后座出风口: | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置: | ● | - |
| 车载空气净化器: | - | - |
| 负离子发生器: | - | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 近光灯光源: | LED | LED |
| 远光灯光源: | 激光 | LED |
| 大灯特殊结构: | - | ●矩阵式 |
| 自适应远近光灯: | ● | ● |
| 日间行车灯: | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | ● | ● |
| 前雾灯: | - | ● |
| 前大灯雨雾模式: | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● |
| 大灯延时关闭: | ● | ● |
| 车内氛围灯: | ○ | ○ |
| 电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降: | ●全车 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能: | ●全车 | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后视镜锁车自动折叠: | ● | - |
| 后视镜倒车自动下翻: | ● | - |
| 后视镜记忆: | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内● / 外● |
| 后风挡遮阳帘: | - | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - | ○电动 |
| 后排侧隐私玻璃: | - | ○ |
| 遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷: | - | ○ |
| 感应雨刷: | ○ | ● |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | 10.25英寸 | 12.3英寸 |
| 中控屏操作方式: | ●触控式+控制器 | ●触控式 |
| GPS导航系统: | ● | ● |
| 实时路况信息显示: | ● | ● |
| 手机互联/映射: | ●CarPlay | ●CarPlay |
| 车联网: | ● | ● |
| OTA远程在线升级: | ● | - |
| 道路救援呼叫: | ● | ● |
| 语音识别控制系统: | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
| 手势控制: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示: | ● | - |
| 车载电视: | - | ○ |
| 后排液晶屏: | - | ○ |
| 后排中央控制系统: | - | - |
| 接口类型: | ●USB ●12V ●Type-C | ●USB ●AUX ●SD |
| USB/Type-C接口数量: | 标配:2 | - |
| 220V/230V电源: | - | - |
| 后备厢12V电源接口: | - | - |
| CD/DVD: | - | 单碟CD |
| 扬声器品牌: | Harman/Kardon哈曼卡顿(选装Bowers&Wilkins宝华韦健44000元:) | BOSE(选装Burmester柏林之声) |
| 扬声器数量: | 标配:10,选装:16 | 标配:14 |
| 主动降噪系统: | - | - |
| 备注: | - | - |
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